Architectuur

Nieuwe belevingsbrug arriveert in Hasseltse kanaalkom

56 meter lange verbinding tussen Broekermolenplein en Scheepvaartplein

Nieuwe schakel voor Blauwe Boulevard

In de Hasseltse kanaalkom is vandaag een 56 meter lange belevingsbrug ingevaren. Tien jaar na de afbraak van de vorige brug verbindt het nieuwe kunstwerk opnieuw het Broekermolenplein met het Scheepvaartplein. De 157,5 ton zware constructie werd in Temse vervaardigd en bereikte dinsdagavond Hasselt na een meerdaagse tocht over het water. De afwerking loopt de komende maanden; de officiële opening is voorzien in het najaar.

De brug past in de visie voor de kanaalkom die de stad in 2019 vastlegde. Het design-&-buildteam bestaat uit Cordeel Belgium, architectenbureau Ney & Partners en UAU, met staalspecialist C-metal. “Met deze brug verbinden we de oost- en westkant van de Blauwe Boulevard opnieuw, met ruimte voor fietsers en voetgangers én rustpunten met banken en groen,” zegt schepen van Openbare Werken Laurence Libert. Burgemeester Steven Vandeput noemt de brug “de kers op de taart” om van het gebied een volwaardig stadsdeel te maken dat sterker is verbonden met de binnenstad.

Ruimte voor fietsers en groen

De brug is op het breedste punt 14,45 meter en krijgt een vrije doorvaarthoogte van 6 meter richting de jachthaven. Ze is opgebouwd uit weervast staal en beton en bestaat uit acht elementen die op de voormalige Boelwerf in Temse tot één geheel zijn gelast. Na plaatsing volgen de inrichting met groen, zitplekken en brede fiets- en voetpaden.

Technisch hoogstandje

De constructie werd in Temse ondersteboven gebouwd, vervolgens met vier kranen gedraaid en op een ponton gehesen voor de reis via Schelde en Albertkanaal. Ter plaatse wordt het geheel met twee SPMT-voertuigen negentig graden gedraaid en op de pijlers ingevaren, waarna het op de brughoofden wordt neergelaten. Volgens de betrokken partners is het transport en de plaatsing een staaltje hoogtechnisch vakmanschap en een visitekaartje voor de uitvoerende teams.

Naamwedstrijd voor de brug

De brug heeft nog geen officiële naam. De stad lanceert daarom een wedstrijd waarbij Hasselaren hun voorstel kunnen insturen. Een selectiecomité maakt een shortlist van maximaal tien namen. Een jury met onder meer de burgemeester, de bevoegde schepen, Armand Schreurs en een afvaardiging van De Vlaamse Waterweg kiest vervolgens de winnende naam. De winnaar krijgt een eervolle vermelding en een uitnodiging voor de opening.

Wat heb je nodig

Krijg GRATIS toegang tot het artikel
of
Proef ons gratis!Word één maand gratis premium abonnee en ontdek alle unieke voordelen die wij u te bieden hebben.
  • wekelijkse nieuwsbrief met extra tips en exclusieve content
  • volledig toegang tot het digitaal archief
  • onbeperkt toegang tot 3.000 bouwinstructies
  • onbeperkt toegang tot 1.400 instructievideo's
Heeft u al een abonnement? 

Meer weten over

Deel je (nieuws)verhaal

Heb je nieuws dat relevant is voor onze redactie? Deel het met ons via het meldformulier.

Nieuws melden

Gerelateerde artikels

Heverlee krijgt groene studentenresidentie 'Tervuur' met 63 kamers

De vroegere site van Lambrechts Tuinmachines in Heverlee wordt ‘Tervuur’: een klimaatvriendelijke studentenresidentie met 63 kamers/studio’s en een binnentuin van 10 are. ION realiseert dit met KU Leuven; start werken dit najaar, opening 2028. Geothermie, groene doorsteek en deels betaalbare kotprijzen.

Bredene krijgt ‘Nordee’: groene woonbuurt met parktuin aan de Spuikom

Bredene vervangt de oude Europaschoolsite door ‘Nordee’, een groene woonbuurt met parktuin, 14 gezinswoningen en 39 appartementen nabij de Spuikom. Sloop start dit najaar, opbouw in 2027, eerste bewoners eind 2028. Energiezuinig, autoluw; verkoop gestart, 6% btw mogelijk.

Roeselare bouwt meest duurzame stadhuis ter wereld: BREEAM Outstanding

Het nieuwe stadhuis van Roeselare kreeg het hoogste BREEAM-label (‘Outstanding’) en geldt zo als meest duurzame ter wereld. Het verenigt erfgoed en circulariteit, bespaart 1,4 miljoen liter drinkwater/jaar, verbruikt 30% minder verwarmingsenergie via warmtenet en zonne-energie, met 95% eigenverbruik.

Sint-Truiden lanceert oproep: herbestemming stadskantoor en school

Stad Sint-Truiden zoekt via OAG2614 een ontwerpteam voor een ontwikkelingsvisie en financieel haalbaarheidsonderzoek naar hergebruik van voormalig stadskantoor en school om stadsdiensten te centraliseren, met mogelijk aanvullend programma (bv. wonen). Interesse indienen tot 30 juni 2026; begeleiding door Team Vlaams Bouwmeester.

Zelf nieuws te delen?

Heb je nieuws dat relevant is voor onze redactie? Deel het met ons via het meldformulier.

Nieuws melden